นายวิชัย วิรัตกพันธ์ ผู้ตรวจการธนาคารอาคารสงเคราะห์ และรักษาการผู้อำนวยการศูนย์ข้อมูลอสังหาริมทรัพย์ เปิดเผยว่า ดัชนีราคาที่ดินเปล่าก่อนการพัฒนาในกรุงเทพฯ-ปริมณฑล ไตรมาส 2 ปี 64 มีค่าเท่ากับ 332.8 จุด เพิ่มขึ้นเพียง 2% เมื่อเทียบกับไตรมาสก่อน และเพิ่มขึ้น 7.8% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว ซึ่งเป็นการเพิ่มขึ้นในอัตราที่ชะลอตัว หากเทียบอัตราขยายตัวย้อนหลังไป 5 ปี ตั้งแต่ปี 59-63 ที่พบว่าราคาที่ดินเปล่าในแต่ละไตรมาสเพิ่มขึ้นเฉลี่ย 17.7% ต่อไตรมาส เมื่อเทียบกันปีต่อไป
“แม้ราคาที่ดินจะเพิ่มขึ้น แต่เป็นอัตราขยายที่ต่ำกว่าค่าเฉลี่ย 5 ปี ซึ่งเกิดขึ้นต่อเนื่องแล้ว 3 ไตรมาส นับตั้งแต่ปลายปี 63 โดยเป็นผลจากการแพร่ระบาดของไวรัสโควิด อย่างไรก็ตามราคาที่ดินเปล่าที่เพิ่มขึ้นแบบชะลอตัว แสดงให้เห็นว่าเจ้าของที่ดินส่วนหนึ่งได้รับผลกระทบจากโควิดน้อยทำให้เลือกถือครองที่ดินต่อไปเพื่อรอให้เศรษฐกิจฟื้นตัว ประกอบกับความต้องการซื้อที่ดินอาจน้อยลงด้วย จึงทำให้ราคาที่ดินเพิ่มขึ้นไม่มากนัก อย่างไรก็ตาม ในระยะต่อไปหากเจ้าของที่ดินมีความต้องการระบายที่ดินมากขึ้น ก็อาจส่งผลให้ราคาเปลี่ยนแปลงอีกได้”
สำหรับราคาที่ดินเปล่าในทำเลที่มีเส้นทางรถไฟฟ้าผ่านที่ขยายตัวสูงสุด 5 อันดับแรกประจำไตรมาสสอง อันดับ 1 ได้แก่ สายสีน้ำเงิน ช่วงบางแค-พุทธมณฑล สาย 4 ซึ่งเป็นโครงการที่มีแผนจะก่อสร้างในอนาคต มีราคาเพิ่มขึ้น 29.4% จากปีก่อน โดยเฉพาะเขตหนองแขม และบางแค เป็นบริเวณที่ราคาเพิ่มขึ้นมากสุด และเพิ่มขึ้นเป็นอันดับ 1 ติดต่อกัน 3 ไตรมาสแล้ว
ส่วนอันดับ 2 มีด้วยกัน 4 โครงการ ได้แก่ สายสีทอง ช่วงธนบุรี-ประชาธิปก และสายสีน้ำเงิน ช่วงหัวลำโพง-บางแค ซึ่งเป็นโครงการรถไฟฟ้าที่เปิดให้บริการแล้วส่วน รวมถึง สายสีส้ม ช่วงศูนย์วัฒนธรรม-มีนบุรี ที่กำลังอยู่ระหว่างการก่อสร้าง และ สายสีส้ม ช่วงตลิ่งชัน-ศูนย์วัฒนธรรม ที่มีแผนก่อสร้างในอนาคต โดยทั้ง 4 โครงการมีราคาเพิ่มขึ้นเฉลี่ย 27.7% โดยเฉพาะในเขตบางกอกใหญ่ คลองสาน พระนคร ห้วยขวาง และบางกะปิ เป็นบริเวณที่ราคาเพิ่มขึ้นมาก
อันดับ 3 ได้แก่ เอ็มอาร์ที ซึ่งเป็นโครงการที่เปิดให้บริการแล้ว มีราคาเพิ่มขึ้น 27.1% เมื่อเทียบกับปีก่อน โดยเฉพาะเขตบางซื่อ และจตุจักร อันดับ 4 สายสีแดงเข้ม ช่วงบางซื่อ-หัวลำโพง ซึ่งเป็นโครงการก่อสร้างในอนาคต ราคาเพิ่มขึ้น 27% โดยในเขตป้อมปราบศัตรูพ่าย มีราคาเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง และ อันดับ 5 ได้แก่ บีทีเอส สายสุขุมวิท ซึ่งเปิดให้บริการแล้ว มีราคาที่ดินเพิ่มขึ้น 26% โดยในเขตคลองเตย บางนา และพระโขนง เป็นบริเวณที่ราคาเพิ่มขึ้นมากสุด
